隨著全球化進(jìn)程的加快，國(guó)際貿(mào)易日益增長(zhǎng)，海運(yùn)保險(xiǎn)利用全球化的微風(fēng)迅速增長(zhǎng)，成為許多保險(xiǎn)公司爭(zhēng)取的保險(xiǎn)。那么，什么是國(guó)際海運(yùn)保險(xiǎn)呢？海運(yùn)保險(xiǎn)是指專門(mén)為海運(yùn)設(shè)立的貨物運(yùn)輸過(guò)程中貨物財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)。以下是海運(yùn)保險(xiǎn)的具體內(nèi)容：

一、海運(yùn)險(xiǎn)種類(lèi)

1、平安保險(xiǎn)：這個(gè)名字在中國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。其英文原意是單獨(dú)的海洋損害不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)界對(duì)單獨(dú)海洋損害的解釋，它指的是部分損失。因此，平安保險(xiǎn)原有保障范圍僅賠償全部損失。然而，在長(zhǎng)期實(shí)踐過(guò)程中，平安保險(xiǎn)的責(zé)任范圍得到了補(bǔ)充和修訂。

2、水漬保險(xiǎn)：除上述“安全保險(xiǎn)”責(zé)任外，還負(fù)責(zé)惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失。

3、所有保險(xiǎn)：除上述“平安保險(xiǎn)”和“水漬保險(xiǎn)”外，其責(zé)任范圍還包括貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因各種外部原因造成的保險(xiǎn)貨物損失。無(wú)論是全部損失還是部分損失，保險(xiǎn)公司都將賠償保險(xiǎn)單上規(guī)定的部分運(yùn)輸貨物和被保險(xiǎn)人的免賠率。

此外，國(guó)際海運(yùn)保險(xiǎn)還有十多種附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。

二、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定的義務(wù)處理有關(guān)事項(xiàng)。因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益的，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償有關(guān)損失。

1、國(guó)際海運(yùn)公司將被保險(xiǎn)貨物送達(dá)保險(xiǎn)單中規(guī)定的目的港（地）后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨。被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失的，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)單中規(guī)定的檢驗(yàn)和理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。被保險(xiǎn)貨物短缺或者有明顯損壞痕跡的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人、受托人或者有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)機(jī)關(guān)等）索取貨物損壞證明。

2、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人可以迅速采取合理的搶救措施，防止或減少承保責(zé)任內(nèi)的危險(xiǎn)貨物的損失。被保險(xiǎn)人采取的措施不得視為放棄委托，公司采取的措施也不得視為接受委托。

3、如果航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單中規(guī)定的貨物、名稱或航程遺漏或錯(cuò)誤，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人，必要時(shí)支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)將繼續(xù)有效。

4、向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供以下文件:保險(xiǎn)單原件、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨物損壞和貨物差異證明、檢驗(yàn)報(bào)告和索賠清單。涉及第三方責(zé)任的，還應(yīng)當(dāng)提供相關(guān)函件等必要的文件，并向責(zé)任方追償。

5、在了解了運(yùn)輸合同中“船舶碰撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

三、索賠期限

海運(yùn)保險(xiǎn)索賠的時(shí)效性不得超過(guò)兩年，從卸載港所有被保險(xiǎn)貨物卸出海輪后起計(jì)算。