貨物運輸代理（FORWARDERS，FIATA）即貨品代理商，一些是零售商便是自身沒有船或是飛機場的或是船運、國際航空，全是貨代。崗位職責是，把授權委托者授權委托的貨品，根據制訂的運送方式，從一地運到另一地。

1、以更快節省的運輸工具，分配適合的貨品包裝，挑選貨品的運送線路。

2、青島國際物流向顧客提議倉儲物流與分拔。

3、選的靠譜、高效率的托運人，并承擔締約貨物運輸合同。

4、分配貨品的稱重和計量檢定。

5、申請辦理貨運保險。

6、貨品的組裝。

7、運輸前或在到達站分拔貨品以前把貨品存倉。

8、分配貨品到海港的運送，申請辦理中國海關和相關報關單證的辦理手續，并把貨品交到托運人。

9、意味著承運人/采購商承付運輸費、進口關稅稅款。

10、申請辦理相關貨運運輸的一切外匯投資。

11、從承運那邊獲得各種各樣簽定的提貨單，并把她們交到發件人。

12、根據與托運人于貨物運輸代理國外的代理商聯絡，監管貨運運輸過程，并使承運人了解貨品動向。

貨物運輸代理為中國海關服務項目

當貨物運輸代理做為中國海關代理商申請辦理相關進出口貿易產品的中國海關辦理手續時，它不但意味著他的顧客，他獲得了這種政府的批準，申請辦理中國海關辦理手續，并對中國海關承擔，承擔早發定的報關單證中，以使政府部門在這種層面不會受到損害。

為托運人服務項目

貨物運輸代理向托運人立即定艙，商議對發件人、托運人都公平公正的花費，分配適度時間供貨，及其以發件人的為名處理和托運人的運輸費賬務等難題。

貨物運輸代理為國際航空服務項目

貨物運輸代理在航空件業上，當做國際航空的代理商。在國際性航空貨運協大會空運貨物為目地，而制訂的標準上，它被特定為國內航空研究會的代理商。在這類關聯上，它根據出示適合航空件水平的服務項目方法，再次為發件人或收件人服務項目。

貨物運輸代理為班輪

貨物運輸代理與班輪的關聯，隨業務流程的不一樣而不一樣，近年來由貨代出示的拼柜服務項目，即拼柜貨的集運服務項目已創建了她們與班輪以及它托運人（如鐵路線）中間的比較緊密的聯絡，殊不知一些我國卻回絕給貨物運輸代理付款提成，因此她們全球范疇內爭得對提成的規定。

貨物運輸代理出示拼柜服務項目

伴隨著進出口貿易初級裝運送的提高，引入集運和拼柜的服務項目，在出示這類服務項目中，貨物運輸代理肩負起受托人的功效。集運和拼柜的基礎含意是：把一個運輸地多個發件人寄往另一個到達站的多個收件人的大件貨品集中化起來，做為一個成件運送的貨品發往到達站的貨代。

并根據它把每票貨品交每個給收件人。貨代審簽提貨單，即分提貨單或別的相近收條交到每票貨的發件人；貨物運輸代理空運提單的代理商，憑原始的提貨單交到收件人。拼柜的收、發件人不立即與托運人聯絡，對托運人而言，貨代是發件人。

而貨物運輸代理在空運提單的代理商是收件人。因而，托運人給貨代審簽的是全線提貨單或航空運單。假如發件人或收件人有特別要求得話，貨代還可以在運輸地和到達站從業取貨和交貨的服務項目，出示門到門的服務項目。

貨物運輸代理出示現代物流服務項目

在貨物運輸代理功效上，海運集裝箱化的一個更長遠的危害是他干預了現代物流它是他當做了關鍵托運人并擔負了機構一個單一合同書下，根據多種多樣運輸工具開展門到門的貨運運輸。它能夠以被告方的真實身份，與別的托運人或別的服務供應商各自交涉并簽訂。

可是，這種分拔合同書不容易危害多時貨運合同書的實行，換句話說，不容易危害發件人的責任與在現代物流全過程中，他對貨損及損毀所擔負的義務。在貨物運輸代理做為多時貨運運營人時，一般必須出示包含全部運送和分拔并對它的顧客擔負一個更高質量的義務。